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A22 / Grünes Licht für drei Lärmschutzwände im unteren Eisacktal
19.11.2021
2021-11-19
Die Landesregierung hat in ihrer Sitzung am Dienstag grünes Licht für drei weitere Lärmschutzwände entlang der Autobahn im unteren Eisacktal gegeben. Die Eisacktaler SVP-Landtagsabgeordneten Magdalena Amhof und Helmut Tauber begrüßen diesen Beschluss: „Damit machen wir einen weiteren Schritt hin zu mehr Lebensqualität im unteren Eisacktal!“
Mit dem Beschluss stimmt die Landesregierung dem Projekt der Brennerautobahn AG zur Errichtung dreier Lärmschutzwände entlang der Brennerautobahn bei der Mautstelle Bozen Nord und nördlich davon zu. Wie bereits südlich von Brixen kann nun auch hier mit dem Bau begonnen werden.
„Die Brennerautobahngesellschaft zeigt mit diesen Projekten Sensibilität für die Anliegen der lärmgeplagten Bevölkerung im Eisacktal. Mit diesen neuen Lärmschutzwänden gewinnt das untere Eisacktal wieder ein Stück Lebensqualität zurück. Dennoch sind noch viele weitere Schritte notwendig, um die Verkehrsbelastung im Tal zu reduzieren“, sind Eisacktaler Abgeordneten Amhof und Tauber überzeugt. Dafür müssten Alternativen zum Transitverkehr geschaffen werden und das Angebot für den öffentlichen Nahverkehr ausgebaut werden. „Dies passiert einerseits mit dem Bau der BBT-Zulaufstrecke Franzensfeste-Waidbruck und der Umfahrung von Bozen, andererseits mit der Realisierung der Riggertalschleife; Projekte, die in den nächsten Jahren verwirklicht werden“, zeigen sich die Eisacktaler Abgeordneten zuversichtlich.
Mit dem Beschluss stimmt die Landesregierung dem Projekt der Brennerautobahn AG zur Errichtung dreier Lärmschutzwände entlang der Brennerautobahn bei der Mautstelle Bozen Nord und nördlich davon zu. Wie bereits südlich von Brixen kann nun auch hier mit dem Bau begonnen werden.
„Die Brennerautobahngesellschaft zeigt mit diesen Projekten Sensibilität für die Anliegen der lärmgeplagten Bevölkerung im Eisacktal. Mit diesen neuen Lärmschutzwänden gewinnt das untere Eisacktal wieder ein Stück Lebensqualität zurück. Dennoch sind noch viele weitere Schritte notwendig, um die Verkehrsbelastung im Tal zu reduzieren“, sind Eisacktaler Abgeordneten Amhof und Tauber überzeugt. Dafür müssten Alternativen zum Transitverkehr geschaffen werden und das Angebot für den öffentlichen Nahverkehr ausgebaut werden. „Dies passiert einerseits mit dem Bau der BBT-Zulaufstrecke Franzensfeste-Waidbruck und der Umfahrung von Bozen, andererseits mit der Realisierung der Riggertalschleife; Projekte, die in den nächsten Jahren verwirklicht werden“, zeigen sich die Eisacktaler Abgeordneten zuversichtlich.
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